von Alan AtKisson*

Wenn es um die Arbeit mit der Agenda 2030 und die 17 Sustainable Development Goals (SDGs) in der internationalen Gemeinschaft geht, auf die sich alle Nationen der Welt im Jahr 2015 geeinigt haben, ist die Formulierung „no one left behind“ ein konstantes und wiederkehrendes Thema. Der Satz wird gewöhnlich so interpretiert, dass er sich auf die Bedürfnisse derjenigen bezieht, die marginal, gefährdet und sogar arm sind.

Aber im Ostseeraum glaube ich, dass dieser Satz „niemand zurückgelassen“ eine andere, ebenso wichtige Bedeutung hat: Keines der Länder, Städte, Unternehmen oder Gemeinden unserer Region darf zu weit hinter den anderen zurückbleiben, wenn wir unseren eigenen beschleunigten Wandel zur nachhaltigen Entwicklung fortsetzen.

In den Augen der übrigen Welt gilt unsere Region als weltweit führend in der nachhaltigen Entwicklung („SD“). Ein von der Bertelsmann Stiftung und dem Sustainable Development Solutions Network zusammengestelltes Indikatorenset zählt fünf Länder der Region zu den Top Ten der weltweiten SD-Performance. Bis auf eines der Länder der Region befinden sich alle unter den ersten vierzig. (Siehe  http://sdgindex.org)

Dieses Ranking spiegelt jedoch eine Reihe spezifischer Indikatoren wider (die von den Autoren des Berichts ausgewählt wurden), die sich gut mit dem Gesamtniveau der wirtschaftlichen Entwicklung unserer Region decken. Die Maßnahmen erfassen und gewichten keine Faktoren, die für die tatsächliche Nachhaltigkeit im Management unserer Volkswirtschaften und Gesellschaften entscheidend sein könnten – zum Beispiel bei der gemeinsamen Nutzung von Ressourcen und der Emission von Schadstoffen wie CO2.

Ein einheitliches Maß für unsere Beeinflussung des Planeten, der so genannte ökologische Fußabdruck, nimmt auch in vielen Ländern unserer Region einen hohen Stellenwert ein. In diesem Zusammenhang hält Schweden die Auszeichnung für die höchste Platzierung unserer Region auf beiden Listen – der Liste der „nachhaltigsten Länder“ aus der Sicht von Bertelsmann/SDSN und der „am wenigsten nachhaltigen Länder“ nach der Analyse des WWF und des Global Footprint Network im Jahr 2016. (Siehe http://wwf.panda.org/lpr/)

Es scheint also, dass der „beste“ Akteur für nachhaltige Entwicklung in unserer Region auch der „schlechteste“ ist – je nachdem, welche Kriterien man verwendet. Auch andere Daten aus europäischen Datenbanken können neue Erkenntnisse über die Unterschiede zwischen unseren Ländern liefern und uns helfen, die Region neu zu betrachten. Während beispielsweise Länder wie Schweden, Dänemark und Finnland bei der Qualität ihrer Innovationssysteme führend sind, weisen Litauen und Lettland die schnellsten Fortschritte bei der Innovationsleistung auf (Litauen führt in dieser Hinsicht die gesamte EU mit großem Abstand an). (Siehe: European Innovation Scorecard 2017.) Und wenn es darum geht, zu messen, wie schnell Unternehmen nachhaltige Produktionsmethoden einführen, ist die Führung auch in unserer Region auf überraschende Weise verbreitet. (Siehe Flash Eurobarometer 433 von 2016.)

Diese differenziertere Betrachtung der Leistungsdaten hilft uns, die Region nicht in der Mitte zwischen „guten“ und „langsamen“ Ländern zu sehen, sondern als ein Mosaik von Ländern mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen – das heißt, sie alle haben etwas beizutragen und etwas zu lernen.

Dieser kurze Überblick, den ich für eine Grundsatzrede auf dem EUSBSR-Strategieforum 2016 ausführlich behandelt habe, hilft, die Voraussetzungen für einen moderaten Vorschlag zu schaffen: einen fünfstufigen Weg zur Umgestaltung unserer Region. Ich freue mich, dass seit der ersten Vorlage dieses Fünf-Schritte-Vorschlags im November 2016 in Stockholm einer dieser Schritte Wirklichkeit geworden ist.

Schritt 1: Setzen wir eine mutige neue regionale Vision – und erhöhen Sie den Einsatz.

Um das Transformationspotenzial, das wir in dieser Region haben, zu erreichen, müssen wir das Ausmaß unserer Vision und unserer Ambitionen mit dem Ausmaß der Herausforderung – und der wirtschaftlichen Chance, die eine nachhaltige Entwicklung darstellt – in Einklang bringen. Das bedeutet, dass wir uns mehr als die derzeitige Politik zum Ziel setzen müssen. Darum geht es bei Visionen: Wir müssen den Erfolg in allen Bereichen und Dimensionen klar definieren und danach streben.

Die aktuelle Politik wie die der EUSBSR und die neue Ostsee-Deklaration 2030 dienen den Grundlagen, wobei letztere die SDGs ausdrücklich als regionale Priorität aufgreifen. Aber wenn wir eine Transformation erreichen wollen, müssen wir noch ehrgeiziger sein.

Hier setzt der neue Baltic 2030-Actionplan an. Er definiert eine ehrgeizige Vision, sechs Schwerpunktbereiche und sechs Aktivierungsprozesse, mit denen jeder Schlüsselsektor und Akteur in unserer Region einbezogen werden kann. Die Vision ist da, und sie wurde von allen baltischen Regierungen unterzeichnet.  Jetzt müssen wir unsere Angelegenheiten so regeln, als ob wir es wirklich so meinen.

2. Sehen wir unsere Vielfalt als das, was sie ist – eine große Bereicherung.

Wir müssen merken – wirklich merken -, dass Innovation und Führung für Nachhaltigkeit überall in unserer Region entstehen können und dass jeder etwas beizutragen und zu lernen hat. Das zeigt sich an der politischen Führung, wie sie Polen an der Spitze des Prozesses zur Verabschiedung der Ostsee-Deklaration 2030 gezeigt hat. Man sieht es an der Unternehmensführung, wie die Innovationen in der Bio-Wirtschaft, die aus Finnland kommen, oder die Öko-Unternehmen, die in Lettland aufkeimen. Wir müssen unsere regionalen Unterschiede als Quelle für kreativen „Saft“ nutzen und polyzentrisch in Innovationen investieren – und so eine Vielzahl von jungen „nachhaltigen Vermögensschöpfern“ in der gesamten BSR schaffen.

3. Nehmen wir die globale Welle der Nachhaltigkeits-Innovation an – flächendeckend.

Wir müssen die Innovationsgrenze der Region beseitigen, die in unseren Köpfen mehr existiert als in der Realität. Wir müssen die gesamte Landkarte als „grün“ – und kreisförmig, kohlenstoffarm, blau, nachhaltig, netto-positiv usw. sehen. Diese neuen ökonomischen Modelle der Nachhaltigkeit sind keine Rand- oder Zusatzideen mehr; sie sind zentral für den Aufbau der Wirtschaft des 21. Jahrhunderts. Wenn wir diese neuen transformatorischen Wirtschaftsmodelle vollständig in jede unserer Kooperationsplattformen, Finanzierungsmechanismen und Innovationsprozesse integrieren, können wir die Geschwindigkeit, mit der wir Lösungen finden, schaffen und ausbauen, verdoppeln oder verdreifachen.

Wir können auf den bereits bestehenden “ Lichtpunkten “ von Innovation und Fortschritt rund um die Ostsee aufbauen – und hier eine “ helle und nachhaltig zukunftsweisende Region “ schaffen.

4. Erstellen wir unsere eigene Anzeigetafel – und fangen wir an, die Gewinne zu zählen.

Um unsere Entwicklung besser verfolgen zu können, müssen wir die Indikatoren unserer Region überprüfen – und sehr wahrscheinlich ein neues Dashboard aufbauen. Unser baltisches Dashboard muss sich weniger auf traditionelle „nachlaufende“ Indikatoren wie das BIP als vielmehr auf „Indikatoren der Transformation“ konzentrieren – Innovationsraten, Verbreitungsrate, Skalierbarkeit, Zielorientierung, grenzüberschreitende Zusammenarbeit und mehr. Dann müssen wir diese Indikatoren genau beobachten: sie diskutieren, an ihnen arbeiten, versuchen, sie zu bewegen.

Wir brauchen Indikatoren, die uns in die richtige Richtung lenken – und uns sagen, ob und wie schnell wir es tatsächlich schaffen.

5. Tragen wir das „Leader’s Trikot“ mit Stolz – und fahren wir.

Stellen wir uns den regionalen Wandel zur nachhaltigen Entwicklung so vor, als wäre es ein „Tour de France“-Radrennen – oder in unserem Fall „Tour Baltique“. Ein solches Radrennen findet in Etappen statt. Verschiedene Leute wechseln sich als Leader ab. Mannschaften treten an, aber sie kümmern sich auch um einander: Jeder muss über die Ziellinie kommen.

In den Augen der Welt, in der globalen „Tour de Sustainable Development“, tragen wir das „Gelbe Trikot“ des Führers. Und wie Starathleten müssen wir dem Hype gerecht werden.

Der Ruf unserer Region im Rest der Welt ist, dass wir eine intelligente, innovative, prinzipientreue und doch profitable Ideenschmiede für wirtschaftliche Ideen und Entwicklungsstrategien sind. Die Menschen glauben, dass wir ein besonderes Verständnis für die globalen Herausforderungen und Chancen haben, die mit einer nachhaltigen Entwicklung verbunden sind, und wie wir diese Herausforderungen und Chancen in Wettbewerbsvorteile umsetzen können.

Zeigen wir ihnen, dass dieser Ruf verdient ist.


1. Einen Überblick über die „polyzentrische“ Entwicklungsvision für baltische Städte finden Sie unter „Entwicklung der Städte im Ostseeraum“, VASAB, Jan 2016, Seite 29. Erhältlich unter: http://www.vasab.org/index.php/urban-rural-relations/cities-development

2.  Siehe „Magnet Cities“, KPMG, 2015, die das Profil junger Vermögensbeschaffer beschreibt – die von Städten angezogen werden, die sich der Nachhaltigkeit verpflichtet fühlen. Siehe: https://assets.kpmg.com/content/dam/kpmg/pdf/2015/03/magnet-cities.pdf

Alan AtKisson ist Senior Berater und Autor mit Sitz in Stockholm. Dieser Artikel basiert auf dem Executive Briefing, das er als Grundsatzrede auf dem EUSBSR-Strategieforum in Stockholm im November 2016 hielt. Die relevanten Daten wurden erneut geprüft und aktualisiert. Eine Kopie des vollständigen Originalbriefings finden Sie unter http://atkisson.com/strategyforum2016/ 


Die 2009 verabschiedete EU-Strategie für den Ostseeraum (EUSBSR) ist die erste makroregionale Strategie in Europa. Es ist ein Abkommen zwischen den EU-Mitgliedstaaten und der Europäischen Kommission mit dem Ziel, die Zusammenarbeit zwischen den Ostseeanrainerstaaten zu verstärken. Der EUSBSR gliedert sich in drei Ziele: Das Meer retten, die Region verbinden und den Wohlstand steigern. Der Schwerpunkt des EUSBSR liegt auf der gemeinsamen Problemlösung und den vielen Möglichkeiten, die die regionale Zusammenarbeit bietet.

Das „Let´s Communicate!“ Projekt, das als Kommunikationspunkt des EUSBSR fungiert, startet eine Reihe von Artikeln über die Prioritäten des EUSBSR, um die Erfolgsgeschichten und die Zusammenarbeit im Rahmen der Strategie zu fördern. Das Projekt wird von der Interreg Baltic Sea kofinanziert.

Von Marta Czarnecka-Gallas, Let’s Communicate!

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